Presentación

He creído conveniente crear ésta página, para ir comentando todos los pasos que estoy dando para que mi coche funcione con aceite vegetal, y difundir en la medida de lo posible el uso del aceite como combustible.
Mucha de la información la he sacado la red, así que pondré algunos enlaces de las páginas que me están sirviendo de guía, y que os recomiendo visitéis.

Antes de empezar es conveniente recavar información, no empecéis a echar aceite al coche a mansalva sin saber cuatro cosas, no me hago responsable de las consecuencias que pueda tener el uso de la información que aquí doy, yo solo cuento mi experiencia, y que cada uno saque sus conclusiones.

El coche es un Ford escort 1.900 TD, comencé agregando 5 l. de aceite nuevo de girasol, con el depósito lleno, cuando había andado 300 m. el coche se paró, no puedo negar que me cagué de miedo, pero intuía lo que había pasado. Al echar el aceite éste se fue abajo en el depósito, y al arrancar, la bomba cogió aceite puro, como motor estaba frío, no pudo seguir por la viscosidad del aceite, lo arranqué de nuevo, y hasta ahora.
He seguido añadiendo aceite a medida que iba viendo que el coche no daba problemas, hasta el día de hoy lleva 20 l. de aceite con el mismo gasoil, aproximadamente la mezcla en éste momento es de 60 % gasoil, 40 % aceite, el aroma a fritanga que voy dejando abre el apetito, llevo 300 Km y el depósito sigue lleno.
Ahora lo que pienso hacer es dejar que el depósito se ponga medio, para aumentar la proporción de aceite hasta que el motor falle, y poder añadir gasoil para no quedarme tirado, así sabré con exactitud la cantidad de aceite con la que funciona el coche sin necesidad de modificar el motor, (que será el siguiente paso). El objetivo es funcionar al 100 % con aceite.